Jun 15, 2009

注文住宅の建て替え工事

建売で購入した隣の家が2世帯住宅を作る注文住宅の再建築工事が始まった。注文住宅になるので、相当な金額がかかる町内会で噂はあったが、子供と同居と言うことができれば、それも仕方ない話だという噂は、比較的好意的なものが多い。家を建て替えると、やはり他の人の嫉妬というのはちょっとあるかもしれない。
近くのアパートは新築してまだ5年以内だったと思いますが、今すでに二回目の外壁塗装をしています。アパート全体がビニールシートで覆われて、"大規模な塗装修理工事中"と書かれているのにマンションはそのような数年ごとに外壁を塗り直さなければならないのかちょっと疑問です。そのアパートの外壁塗装は薄いベージュでこれまでも綺麗に見えないのですが、やはり何か問題があり修理のか、また、1ヶ月くらいシートで覆われていてちょっと気になります。
 国内酒類・飲料大手のサントリーホールディングスとアサヒグループホールディングスが、オセアニアで広く事業展開するニュージーランドの大手酒類メーカーの買収に名乗りを上げていることが17日、明らかになった。

 買収額は800億〜900億円程度とみられ、8月にも決着する見通しだ。国内酒類メーカーはこれまで、海外戦略の力点を中国に置いてきたが、地元企業などとの競争激化で収益が伸び悩んでいる。今後、オセアニアなどに軸足を移す動きが本格化しそうだ。

 サントリーとアサヒが買収に名乗りを上げているのはニュージーランドに本社を置く「インディペンデント・リカー」。同社株を保有するファンド関係者などによると、年間売上高は約350億円で、一部の低アルコール飲料ではオセアニアで65%と圧倒的な市場占有率を持つ。交渉先としては、日本勢2社のほか、地元企業や中国の食品メーカーなどの名も挙がっている。

 東京証券取引所は17日、「アローヘッド」と呼ぶ株取引システムの注文処理速度を、来年5月の連休後、約900マイクロ秒(1万分の9秒)に高速化させる方針を明らかにした。現在の処理速度の2ミリ秒(1000分の2秒)より2倍超、速くなり、国内の公設取引所で初めて1ミリ秒の壁を突破する。高速化は、欧米ヘッジファンドや機関投資家など世界のプロの投資家の要望が強い。欧米の主要取引所はマイクロ秒の世界に突入、「速さ」を求める競争は激しさを増している。

 高速化するのは、証券会社から注文を受けて、売買など処理を終えるまでの時間で、かつては2〜3秒かかった。急激な高速化の背景には、投資家の間で、コンピューターシステムが相場の状況を自動的に判断し取引の注文を出す「アルゴリズム」と呼ばれる手法が浸透していることがある。「取引所のシステムは1マイクロ秒でも速い方が投資家に有利」(欧州系証券)で、日本の機関投資家も大半が使っている。

 東証は、来春の大型連休にシステムを増強。1日に処理できる注文件数も大幅に引き上げる方針だ。

 「アローヘッド」は昨年1月の導入時、「世界最高水準の取引速度」が売り文句で、ニューヨークやロンドンの取引所と競り合っていた。しかし世界的なシステム投資競争は激しく「今やニューヨークやロンドンの速度は100〜300マイクロ秒」(東証幹部)で、東証は追う立場だ。

 また、取引所を経由せず取引ができる、証券会社が運営する「私設取引システム(PTS)」も脅威だ。野村ホールディングス傘下の「チャイエックスジャパン」は500マイクロ秒に「進化」し、既設取引所のシェアを奪いつつある。

 東証はアジアでシステムの売り込みも狙っており、マレーシア取引所が導入する新売買システムに入札する方向。韓国取引所はラオスなどの取引所設立に全面協力、アジアの戦いも激化しているが、東証は速さを武器に売り込み強化を図るとみられる。取引所の国際競争力の維持には「速さ」が信頼性とともに欠かせなくなっている。【浜中慎哉】

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ポルシェが『カイエン』の小型版として開発中の新型SUV、『ケイジャン』(CAJUN)。同車のデザインが見えてきた。

[関連写真]

これは14日、英国の自動車メディア『AUTOCAR』が伝えたもの。同メディアがケイジャンのデザインスケッチを独自に入手し、公開したのだ。

同メディアによると、ケイジャンには3ドアと5ドアの2ボディが用意されるとのこと。公開されたデザインスケッチは3ドアで、クーペのようなシルエットが特徴だ。このデザインは、ポルシェが1986年に発表したスーパーカー、『959』のラリー仕様をモチーフにしているという。

ケイジャンの車台は、ポルシェと同じフォルクスワーゲングループのアウディ『Q5』がベースとなるもよう。そのデビューは、2013年と見られている。

《レスポンス 森脇稔》


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 キリンホールディングス<2503>の三宅占二社長はインタビューに応じ、東日本大震災後の物流や原材料調達の在り方について、「(業界)各社が協調することで全体の効率を上げるという視点が重要だ」と指摘した。「震災は各社が一歩踏み込むのを促す機会になる」との見方を表明。傘下のキリンビールは8月からアサヒビールと共同配送を始める計画で、今後もこうした連携を模索する。沖縄のリスニングパワー。どうなる、どうする。 

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