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事業資金の営業電話

事業資金のご案内の電話がよくかかってくる。そんな時はこのような答えをしている。 "利子を支払う必要がなく、戻りなく、良好な事業の資金なら、喜んで借りてですがどうすればいい"では、ほとんどすべての人が何も言わず電話を切ったのだ。その事業資金、営業の電話があれば、話すように勧めている。
今現在、自営業の方は、どのタイミングで会社を設立するか悩んでいると考えています。一つの基準で課税所得金額で決定することができます。まず、会社設立の法人になった場合、法人所得税率は、800万円以下が22％で800万円を超えると30％です。法人所得税率が2種類あるよう個人の各種控除を考える課税所得金額が800万円から1000万円で会社設立を考えていいと思います。
　日本海側を中心とした記録的な大雪で、北陸地方は３１日もＪＲが終日運休するなど交通機関の乱れが続いた。福井県のＪＲ敦賀駅では、特急２本の車内で乗客計約１０００人が２度目の夜を過ごした。ＪＲ西日本は１日始発からの運転再開を目指し、除雪作業を進めている。

【写真で見る】鉄道、道路がズタズタ　北陸豪雪を写真でみる

　ＪＲ西日本金沢支社によると、福井県南越前町の北陸線今庄トンネル内で立ち往生していた特急しらさぎ１６号は３１日午後８時過ぎ、２３時間ぶりにトンネルを出て敦賀駅へ移動。乗客約２５０人はバスに乗り換えて米原駅（滋賀県）へ向かった。また、今庄駅に止まっていた特急２本の乗客計約７３０人も、うち１本の特急で敦賀駅に移動。一部がバスで福井市方面に向かったが、事故渋滞のため敦賀駅に戻り、他の特急の乗客とともに列車内で運転再開を待った。

　３１日に運休した北陸地方の列車は計６２９本にのぼり、約１３万８０００人に影響が出た。

　中日本高速道路金沢支社によると、福井県内の北陸道は１日午前０時半現在、下り線で計８０台が動けなくなっている。通行止めは上り線が３１日午後１１時に解除され、下りは１日朝にも解除の見通し。

　また、福井河川国道事務所によると、福井県越前市−敦賀市の国道８号で約１０キロにわたって立ち往生していた数百台の車は、夕方から少しずつ動き始め、通行止めは解除された。福井県から３１日に災害派遣要請を受けた陸上自衛隊は同日午後、計２８０人が現地で除雪作業などをした。【まとめ・中村一成】


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　日本海側を中心とした記録的な大雪で、北陸地方は３１日もＪＲが終日運休するなど交通機関の乱れが続いた。福井県のＪＲ敦賀駅では、特急２本の車内で乗客計約１０００人が２度目の夜を過ごした。ＪＲ西日本は１日始発からの運転再開を目指し、除雪作業を進めている。

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　ＪＲ西日本金沢支社によると、福井県南越前町の北陸線今庄トンネル内で立ち往生していた特急しらさぎ１６号は３１日午後８時過ぎ、２３時間ぶりにトンネルを出て敦賀駅へ移動。乗客約２５０人はバスに乗り換えて米原駅（滋賀県）へ向かった。また、今庄駅に止まっていた特急２本の乗客計約７３０人も、うち１本の特急で敦賀駅に移動。一部がバスで福井市方面に向かったが、事故渋滞のため敦賀駅に戻り、他の特急の乗客とともに列車内で運転再開を待った。

　３１日に運休した北陸地方の列車は計６２９本にのぼり、約１３万８０００人に影響が出た。

　中日本高速道路金沢支社によると、福井県内の北陸道は１日午前０時半現在、下り線で計８０台が動けなくなっている。通行止めは上り線が３１日午後１１時に解除され、下りは１日朝にも解除の見通し。

　また、福井河川国道事務所によると、福井県越前市−敦賀市の国道８号で約１０キロにわたって立ち往生していた数百台の車は、夕方から少しずつ動き始め、通行止めは解除された。福井県から３１日に災害派遣要請を受けた陸上自衛隊は同日午後、計２８０人が現地で除雪作業などをした。【まとめ・中村一成】


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　日本海側の大雪による交通機関の混乱は３１日午後も続いた。

　最大７本の特急列車が立ち往生した福井県内のＪＲ北陸線は徐々に復旧したものの、名古屋発富山行き「しらさぎ１５号」など２本が深夜現在も停車したままで、乗客約１０００人が車中で２夜目を迎えた。

　少なくとも１５０台の車が動けなくなっていた国道８号は、出動要請を受けた陸上自衛隊員らの除雪作業が進み、同日夜、通行止めが解除された。しかし、３０日夜から渋滞が続く北陸自動車道では３１日深夜になっても、なお約２００台の立ち往生が続いた。

　気象庁によると、３１日午後６時現在の積雪は福井県南越前町で２３６センチで、観測史上最大を記録した。１日の北陸地方は冬型の気圧配置が次第に緩む見通し。つまりデジタルガジェットについて徹底研究中